天津万星再生资源有限公司

天津报废车处理-万星再生资源-天津报废车处理政策

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  • 主营产品:二手车回收报废
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外国家还鼓励汽车生产厂商参与到报废汽车的回收活动中来,这样既能打破现在报废汽车处理领域的垄断性,提高行业内的竞争压力,还能提高汽车零部件的回收使用率。而且车主可以根据情况选择报废处理的厂商,在报废时候也“”货比三家”,选择补贴价格更高的报废车厂。


现在新车市场不景气,都希望大家赶紧报废旧车买新车。新《办法》实施后,肯定能够提高车主对于汽车报废的积极性。








天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业,致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。

报废规定已经修改了,它是按照汽车的总里程来决定的,现在规定普通私家车在累计行驶60万公里以后才会被进行强行报废,那么这样子报废汽车其实就和汽车的使用频率有关了,并不单单的是用时间来决定,这样其实也比较公平.


目前如果我们修车需要更换配件的话,可选的主要有原厂件、副厂件、OEM件等等,而现在我们就又多了再造件这个选择。 因为是回炉再造的原因,再造件在价格上肯定是非常有优势,据相关调查显示,再制造零部件与新品相比可节约成本50%,节能60%,节材70%,大气污染物排放量降低80%以上。 此外像发动机、变速箱这种零部件,除了主机厂会提供原厂件之外,市面上几乎没有其它渠道可以获得相应配件。修理起来价格贵不说,等待周期可能也比较长,尤其是一些进口车型,而再造件的出现,不但能让我们修车变得更便宜,还能更快。