天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业,致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。
强制报废车辆规定:私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废.
天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业,致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。
所谓的汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可,车辆报废是需要将车辆交由具有处理资质的单位进行处理,并且车主还需要填写申请表,并提交相关证照和号牌,车辆处理的相关单位会给车主出具《报废机动车回收证明》。
不过也必须要说明的,并不是因为报废新规的出现,才有的再造件。前面我们说过了,市场上一直有大量的报废车拆车件在暗地里流通,报废新规只是把这条屡禁不止的地下产业链搬到了地上,搬到了阳光下,纳入了监管。 首先,新规出台后,这些再造件都会满足相关标准才能上市销售,而且会有溯源体系,国家会对汽车拆解企业建立再造件的大数据体系,跟踪记录五大总成的数量、型号、流向等信息,使用方面也只能用于汽车后市场。