轻型和微型载重汽车(包括越野型)和矿山作业汽车累计30万公里，重型和中型载重汽车(包括越野型)累计40万公里，特大型、中型和轻型客车(包括越野型)和轿车累计50万公里，其他车辆累计45万公里；各种出租汽车已经用了8年；轻型和微型货运汽车(包括越野型)、带拖车的卡车和矿用作业车辆使用8年。允许办理将报废延期不超过4年，并且在延期期间对每个年检进行两次检查；其他车辆已使用10年，允许办理延误报废5年以上，并在延误期间检查每个年检两次；在运输运营的各种公共汽车的使用寿命为10年，报废允许延误4年

一、发动机和变速箱

车子停久了机油的问题就会显现出来，可能会发生蜕变的状况，如果出现这种状况，光滑度和磨损度就会出现问题，甚至凝固。除此之外，冷却液也会和机油一样发生蜕变，那样的话，对发动机就会有损害了!

二、电瓶

如果车子一个月没开的话会对电瓶造成危害，比如出现一个月电就用完的状况，旧车状况要糟糕一些，半个月就没电也有可能。咱们的车子在行驶过程中会充电，所以要维护电瓶的话就可以去发动一下车子，开一圈或者把电瓶卸下来保管，好好养护。

三、电子元件和橡胶

电子元件在车辆的长期停放过程中有可能发生受潮的状况，这对于这些器材来说就是很严重的损害了。并且橡胶在静止的环境中也更简单老化，使汽车失去阻音和防水的效果。如果有长期停放车子的要求，那么买个车衣把爱车维护起来，然后将车子停放在相对关闭干燥的环境下。

四、手刹

车子静止停放过程中，手刹肯定是拉起的，在这样的状况下，手刹处于紧绷状况，简单减少手刹的寿数，在不平整的路面上停放更是损耗。所以要尽量选择一个平整的，没有坑洼的地方停放车子，如果在这种地方，手刹可以不用拉得那么紧，或者干脆不拉也是安全的。

它是各层面而言的方式了。，这类车辆全部都是4S店从个人车主手上收购来的，收购二手车以后她们都是会对这都是里里外外再次维修保养，更何况绝大多数4S店都是有二手车评估师，她们会对这都是的情况做出正规的评定，依据评定结果标价，因此标价起码是公平公正的，并不会过高。

但4S的缺陷取决于，你要的车它不一定有，即使有，很有可能价格也会比卖场相关的方式要较高，但起码你还可以买一个放心，因此买二手车，去4S店是稳妥的方法。