如果不走正规程序报废车辆，直接当废品卖掉，会对车主有什么影响？大家都知道，我们国内对于车辆报废也是有严格要求的，到了一定的公里数和年限即便你不愿意也得要被强制报废，并且不能再开上路。可有的车主觉得报废车辆手续太麻烦，而且还浪费钱，不如自己直接去当废品卖掉，可这样做会对车主都产生哪些影响呢？

一般规定每两年更换一次刹车油，但是有时也要依据车辆所处地带的气候湿度，热带地区每年或2万公里换，寒带地区每两年或4万公里换，温带地区每三年或6万公里换。刹车盘的很大磨损极限为2毫米，运用到极限后有必要替换新刹车盘。一般来说，现在市面上的刹车盘的使用寿命都在2年到3年之间。

二手汽车卖场

　　它是汽车资源数的地区，一个很大的卖场，里边各类的二手汽车到处都是，并且外型看起来都相对很好，好像在这儿能挑到的车辆?

　　但要了解，卖场的车辆由来错综复杂，有一些是二手事故车，有一些也是泡水车，甚至于有出现过重大安全事故被再次恢复的车。这类车在正规的检修机构的管理下，外型你是根本看不出的。因而，卖场汽车资源虽说多，但风险性也大。

　　假如你确定要在这儿购车，且自己对二手汽车辨别不太懂的情况下，提议你也是带着一位在这方面经验丰富的伙伴，由他承担查验车辆，或是你还可以参照以往有关于二手汽车辨别的文章内容，这类都有利于您得到一台真真正正可靠不出问题的二手汽车。

它是各层面而言的方式了。，这类车辆全部都是4S店从个人车主手上收购来的，收购二手车以后她们都是会对这都是里里外外再次维修保养，更何况绝大多数4S店都是有二手车评估师，她们会对这都是的情况做出正规的评定，依据评定结果标价，因此标价起码是公平公正的，并不会过高。

但4S的缺陷取决于，你要的车它不一定有，即使有，很有可能价格也会比卖场相关的方式要较高，但起码你还可以买一个放心，因此买二手车，去4S店是稳妥的方法。