除离开租车的19座车辆和轿车的轻型和微型货车(含越野车外，已达到上述使用年限的乘用车和货车车，经处理，车辆，根据国家机动车安全排放相关规定严格检验，如果功能符合规定，可延期至报废， 但延长期限不得超过标准第二条规定的年数的一半。根据的规定，所有延长使用寿命的车辆需要增加检查次数，不符合国家有关轿车安全排放规定的应强制成为制造废物。

报废车辆怎么处理？如果我们的车报废了，你知道汽车报废场会做什么吗？一般每个城市都有一到两家报废汽车回收公司。有私企，也有国企。对企业性质没有要求，但需要取得报废汽车回收拆解资质。获得这个资格的相关要求也比较高。

如果是私人承包的报废汽车回收车，每年向国家缴纳一部分承包费是的盈利模式。购买报废汽车。然后削铁卖铁。当然还有国家的补贴，比如每吨补贴200元给加工厂家。方法目前我国汽车报废后处理模式比较单一，基本都是卖废铁处理。

根据国家规定，被拆除的车辆。发动机、变速箱、前后桥、转向器四大部件严禁买卖；必须造成不可挽回的损失，并且必须记录整个过程。拆下来的镜子、门等小零件，如果整体性比较好。一般会卖给再制造企业，但大部分零件的再利用价值并不大，所以正规的废铁场大多是回收后以卖废铁的形式处理掉。不管你的车每天保养的有多好，都要按照相关法律法规处理这种情况。不要因为一时的小便宜给自己带来不便。

修车店可以说是与车主接触的地方，也是车主卖车前必去的地方。许多车主卖车也就是因维修成本高了，因为维修成本高。在卖车前许多车主会表现出一些换车信号，比如换件维修时要保守，不急着换修。还有就是打听和关心新的品牌车辆信息，因此精明的二手车车行会与维修店保持联系以获得二手车车源

多4S店表面上是开展二手车业务，但实际上并不具备收购能力。由于缺乏相应的人士或销售渠道，他们的目的是销售新车。二手车收购回来的时候，他们没有销售条件，也没有专卖店，所以直接转移到二手车市场。因为二手车市场上的经营者先买后卖，有的甚至直接让二手车商户派人驻店服务，将二手车收购业务转包给二手车车行。因此，4S店资源是很多二手车车商的主要车源渠道。