二手车的里程数应该如何进行判断？

轮胎与制动盘

查看轮胎花纹与轮胎更换周期

一条轮胎一般可使用6到8万公里，轿车新轮胎一般8-10MM，磨损极限1.6MM，根据轮胎磨损深度可估算行驶车辆，另外轮胎超过5年，轮胎橡胶会有裂纹

所以查看轮胎磨损以及轮胎更换周期可以简单判断车辆是否调表，有经验的验车师可以通过轮胎估算车的公里数范围，但是需要注意的是轮胎的使用环境对轮胎磨损有影响，驾驶习惯同样影响轮胎的磨损等，另外需要注意轮胎是磨损限更换还是轮胎裂纹更换

轮胎属于安全零部件，轮胎上标注有轮胎的出厂日期，品牌，宽度等等参数的，非常容易读取，另外不同品牌的轮胎耐磨性是不同的，所能行驶的里程数也是不同的

不按法规报废汽车，当废品卖掉，会对车主产生什么影响？

咱们国家对汽车有着很的法律管制，就比如我们的汽车到了年限以后需要报废，如果不按照规定报废的话，把这辆汽车当废品给卖掉了，这样做会对车主产生什么影响呢？

其实有很多人都是这么做的，因为他们觉得报废汽车太麻烦，需要去车管所去处理各种各样的手续，浪费时间不说还浪费金钱，于是就把车子给直接当废品卖掉了。

这样做的话这辆车虽然已经不存在，但却始终在你的名下没有消失，这也许会对咱们的信用产生影响。 不仅如此，咱们直接把汽车当废品卖掉还无法注销这辆汽车，以后如果不准备再购买新车也就罢了，如果以后还准备买车的话，把车子交到车主手中时相关人员就会从系统中查到咱们的名下还挂着一辆汽车，而且这辆车已经达到报废标准，就不会再为咱们办理新车手续，甚至还可能会有处罚报废车回收。

私家车报废新规定

行驶里程达60万公里

新规一改旧规中规定的非营运私家车15年强制报废的规定而修改成规定非营运的私家车不再有报废年限!根据《机动车强制报废标准规定》第七条:国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。按照平均量来估算，60万公里对于一般家用车来说是可以使用超过15年的报废汽车回收。