天津公交车报废主要依据《机动车强制报废标准规定》和《天津市机动车安全技术检验和强制报废管理规定》。一般情况下，公交车的报废年限如下：
1.根据使用性质不同，公交车辆的报废年限有所差异。城市公交车辆强制报废年限为10年，部分车型如新能源公交车可延长至15年。
2.达到规定行驶里程后，需进行强制报废。非营运公交车满60万公里必须报废，营运公交车则为40万公里。
3.安全性能检测不合格，存在严重安全隐患的车辆，不论年限，都应立即报废。
4.车辆达到设计使用寿命或经评估机构鉴定无法修复使用的，也需报废。
5.天津市对环保要求较高，排放不达标或无法改造升级的老旧公交车也将被引导提前报废。
在报废过程中，车主需向车管所申请注销登记，并按规定处理废旧车辆，以确保环保和社会资源的有效利用。

客车报废回收是一个涉及多方面规定和流程的过程。以下是一些关于客车报废回收的关键知识：
首先，需要了解的是不同类型的客运车辆有不同的强制报废年限及延缓政策。例如旅游、公路客运车辆的使用年限为10年（可申请延期至20），而营运的载客汽车的使用期限为十年（可以申请延期五年）。当达到这些标准时或行驶里程达60万公里后引导报废（无具体针对营运或非运营的规定），车主需将机动车交售给有资质的汽车报废企业进行处理并办理相关手续以确保合法合规性。在准备进行报废前请确保备齐所有必要的文件如、等以便顺利完成注销登记等一系列程序；同时也要注意选择正规的解体厂来保障拆解过程的安全性以及环保要求得到满足

客车报废回收是一个涉及资源再利用和环境保护的重要环节。以下是关于客车报废回收的相关介绍：
###一、定义与目的
***定义**：指将达到使用年限或无法继续安全行驶的客运车辆，按照规定程序交给企业进行拆解和处理的过程。这些企业会对废旧车辆的零部件进行分类处理及资源化利用。
***目的**：确保道路交通安全；减少资源浪费并降低环境污染风险；促进资源的循环利用以及可持续发展战略的实施。
###二、主要流程及相关规定
1.机动车所有人需向当地交通管理部门申请注销登记并提交相关文件（如机动车等）。若选择解体厂进行报废还需提交申请表格等材料供审核确认无误后进行下一步操作——即正式进入解体阶段并由监督人员现场见证销毁过程后出具相应的证明材料给车主作为完成整个流程的凭证之一。