天津叉车报废的特点主要体现在以下几个方面：首先，根据国家规定，叉车的使用年限一般为10-15年，超过此年限后需强制报废。其次，天津地区对叉车的安全性能、环保标准有严格要求，不符合排放标准和安全规范的叉车会被提前报废。再者，叉车的使用磨损、事故损伤也是影响报废的重要因素，严重损坏或频繁故障无法修复的叉车会被判定为报废。，企业出于运营成本考虑，若新型号、能叉车出现，旧叉车也可能因技术更新而提前报废。总体来说，天津叉车报废以法规年限、技术进步和安全环保要求为主导。

轻型卡车报废是指达到一定使用年限或不符合安全环保标准的轻型货车，根据相关规定必须停止使用并强制报废的过程。一般来说，我国对轻型卡车的报废年限为15年，但具体年限可能因车型、排放标准等因素有所不同。当车辆达到报废条件，车主应向当地车管所申请注销，并进行解体处理，不能继续上路行驶。同时，报废车辆不得买卖，否则将面临法律处罚。报废后，车主可获得残值回收，部分地方还提供报废补贴。废弃的卡车零件需按照环保要求进行妥善处置，以减少环境污染。

天津轻型卡车报废政策主要依据《机动车强制报废标准规定》。根据年限和安全技术状况，一般非营运小型、微型载货汽车使用年限为15年，之后每两年检验一次，未通过检验的将被引导报废。对于营运车辆，其报废年限根据不同车型有所不同，通常在8-10年之间，且需定期进行检测，不符合环保和安全标准的也会提前报废。在达到强制报废条件时，车主应办理注销登记，并按照相关规定处理废旧车辆，以保障环境和公共安全。同时，鼓励老旧车辆更新换代，支持循环经济。