事故车报废回收涉及法规、流程和经济性。首先，当车辆遭受严重事故，达到《机动车强制报废标准规定》中的条件，如结构损坏无法修复或维修费用过高，车主需申请报废。报废时，车主需向当地交通管理部门提交相关证明材料，办理注销手续。接下来，由有资质的报废车回收企业接收，进行安全解体，并销毁残骸，防止流入市场。同时，车主可获得一定补贴，金额根据车辆类型和使用年限确定。，处理过程中产生的废金属等资源将被合理利用，实现循环经济。总体来说，事故车报废回收旨在保障交通安全，促进环保，同时也需遵守相关规定。

天津的公交车报废政策主要依据国家《机动车强制报废标准规定》。一般来说，公交车的报废年限根据车型、使用性质和检验情况而定。城市公交车辆一般设定为10-15年，具体到天津，非营运性质的公交车辆，如城市公交、旅游观光车等，满10年需强制报废；而营运性质的公交车辆，如大型城市客车，可能在8-12年之间报废，视磨损程度和安全性能评估结果。此外，考虑到环保因素，老旧公交车还会被鼓励提前淘汰，更新为新能源或清洁能源车辆。一旦达到报废年限，车辆必须停止运营，并通过机构进行拆解处理，以确保环保和安全。天津市会定期更新公交车辆，提升公共交通服务质量和效率。

机动车报废回收的特点主要体现在以下几个方面：
1.**严格性与规范性**：机动车报废回收过程受到严格的法律法规监管。车主需要向车管所申请，并遵循一系列规定的流程来办理相关手续。《报废机动车回收管理办法实施细则》等文件的出台进一步规范了行业的操作标准和管理要求，确保整个流程的合法性和合规性。同时对于拆解企业的资质也有严格要求及认定程序以确保其性、安全性和环保达标。
2.**安全性考量**：达到或超过使用年限的机动车辆由于性能下降存在安全隐患必须强制进行报废处理以防止交通事故的发生保护道路使用者的安全；此外在解体过程中也要遵守相应的操作规程避免造成意外伤害和环境污染事故保障人员和环境的安全